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旧モデルを加工取り付け

いつもご依頼&ご紹介を頂き有難う御座いますm(__)m。







だいぶ日が過ぎてしまいましたが少しだけご紹介させていただきます。








2017_6_27.jpg ご依頼を頂きましたのはコチラの車両です。

お預かりの車両の年式に適合する、ご希望のタイプのマフラーの生産がメーカーで既に終了してしまったという事で、、、


同タイプですが、違う年式のマフラーを入手しましたという事でお問い合わせ&ご依頼を頂きました。






2017_6_29.jpg っという事で、作業は順調に進みまして、作業完了でございます。






この様なご依頼もお請けさせて頂いておりますので、一度ご検討されてみては如何でしょうか?






ご依頼をお待ち致しておりますm(__)m。






それでわまた
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浜松のマフラー加工屋さん

サイレンサーボディ変更

いつもご依頼&ご紹介を頂き有難う御座いますm(__)m。




















今回はサイレンサーボディーの仕様変更のご依頼を頂きましたので、その様子を少しだけご紹介させて頂きます。





















2017_07_20(1).jpg

既に作業は進行していますが、ご依頼を頂きましたのはコチラのテルミニョーニ・サイレンサーです。

熱によるカーボンボディーの損傷が激しくリペア出来ずに困っていた様です。
今回のリペアの際に、カーボン素材からチタン素材への変更をご希望という事もあり、
ご依頼をお請けさせて頂きました。




















2017_07_20(2).jpg 
作業は更に進行していますが、カーボンボディーを採寸してから、
リペア材料となりますチタン板をカット。
カーボンボディーの形状を見本にして、3本ローラーを使いチタン板を成形していきます。





















2017_07_20(3).jpg

新しいグラスウールを入れて組立て、シーリングをして作業完了です。





















2017_07_20(4).jpg 
形状がかなり特殊で、成形するのに少し苦労しましたが、良い感じに仕上がりましたね。




この様なご依頼もお請けさせて頂いております。
この機会に一度リペア等をご検討されてみては如何でしょうか?





ご依頼をお待ち致しておりますm(__)m。






それでわまた


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浜松のマフラー加工屋さん

ノーマル改

いつもご依頼&ご紹介を頂き有難う御座いますm(__)m。








2017_9_27.jpg 
CB750スタンダードマフラー加工のご依頼をお請けさせて頂きました。






オーナーさんはご年配の方で、排気音が聴き取り難い様子・・・、






音量を適度にアップさせる為に加工(画像は作業中、比較の為STDの方は残した状態です。4本出し)をさせて頂きました。








この様なご依頼もお請けさせて頂いておりますので一度ご検討されてみては如何でしょうか?







ご依頼をお待ち致しておりますm(__)m。







それでわまた



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浜松のマフラー加工屋さん

集合管

いつもご依頼&ご紹介を頂き有難う御座いますm(__)m。





















今日は集合管のインナー加工の様子を少しだけご紹介させていただきます。




















2017_3_28(1).jpg 
ご依頼を頂きましたのはコチラの集合管です。
作業内容は集合部の4-1構造から、4-2-1構造への変更と、
現状のインナーサイレンサーよりも抜け良く&音質アップをねらったインナーサイレンサーの製作です。




















2017_3_28(2).jpg 
既に作業は進行していますが、今まで使用していましたインナーサイレンサー(上側)と、
今回製作中のインナーサイレンサー(下側)です。
集合管は加工の為、良きところで一度切り離して、加工後に元の様に溶接します。




















2017_3_28(3).jpg 
インナーサイレンサー組立て・溶接。





















2017_3_28(4).jpg 
コチラ側も組立て・溶接。





















2017_3_28(5).jpg 
4-2-1への仕様変更・溶接も完了して全ての作業が終了しました。


(今回、塗装はオーナーさんにお任せする事になりました。)





この様なご依頼もお請けさせて頂いておりますので一度ご検討されてみては如何でしょうか?







ご依頼をお待ち致しておりますm(__)m。








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