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完了

CA3F06650010.jpg 名変が完了しました。



それでわまた
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お知らせ

燃調1

CA3F06640014.jpg ダメだった1


それでわまた
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独り言

よしむら

ショート加工のご依頼を頂きました。



CA3F06640013.jpg 加工後、今回は80mmショート加工しました。
如何でしょうか?
車輌に取り付けてみるのが楽しみですね~。

それでわまた
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ショート加工

チョイ加工

ブレーキのリンク部分をチョイ修正


CA3F06640012.jpg 支点が上がり過ぎていてロッドを斜めに押す感じになっていたので、ブレーキペダル側をカット・造り直し・位置を変更して再溶接。

この後、マスター側のコの字部分もロッドエンドに変更。
これでロッドを真っ直ぐ押せるようになるのでブレーキタッチも格段に向上!

するはず・・・なので楽しみだ。

それでわまた
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本日のカワセイ

集合菅

マフラー加工のご依頼を頂きました。
有難うございます。

早速ですが少しだけご紹介させていただきます。

作業内容は錆びてしまったエキパイ部分の再塗装・サイレンサーのショート加工&グラスウール交換とチョイチョイ。



まずはエキパイ部分の錆び落とし&再塗装から




CA3F06640011.jpg っで、作業前の画像も撮りわすれておりまして、
作業後の画像となってしまいます。



CA3F06660006.jpg反ってしまったフランジも修正し取り付けました。




続いてはサイレンサーのショート加工です

PAP_0667.jpg 作業前の画像






から~の







CA3F06660007.jpg 作業後ですっ。

エキパイ+ショートサイレンサー&グラスウール共々、車輌に対する相性も変わりましたので、馴染んでくるともう少し変化するとおもいますが、乾いた元気の良い音質になりました。


ご依頼を頂き有難うございました。




それでわまた


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マフラー加工

バッフル

遠い所からのお問い合わせ・ご依頼を有難うございます。




早速ですが少しだけご紹介させていただきます。





ご依頼内容は消音バッフルの製作依頼です。

今回は製作の見本になるバッフルも送って頂けるという事なので、

いろいろと悩まずに済みそうです。





っで、到着しましたのがコチラ







CA3F06640010.jpg コノ消音バッフルと同じ(ヨウナ)モノを製作です・・・。

スリット&金網付き・・・ナ~ンカ思っていた形状と違うような・・・。





っで、ナントカ完成しました







CA3F06650009.jpg 金網は見本の様に深く絞る事が出来ませんでしたが、パイプ径と全長・スリットは大体同じになるように製作しました。

如何でしょうか?



本日発送しましたので到着まで少々お待ちくださいませ。





それでわまた


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消音加工

サイレンサー加工

サイレンサー加工のご依頼をいただきましたので少しご紹介させていただきます。


作業内容は160mmショート加工・グラスウール交換・リベットバンド前後共に交換・エキパイの削れ修正(結構深く削れていますので、その部分のピースは交換になります。)


っで、


作業前の画像は撮っていませんので




CA3F06640009.jpg ショート加工後にグラスウールを詰めたところからになります。




っで、




CA3F06650008.jpg 完成しました。

エキパイの方も作業は完了してますが画像ナシですみません。



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ショート加工
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