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R6スリップオンマフラー

最近、更新が少し滞っておりますが、本日も元気に営業しております。。


早速ですが以前に作業を少しだけご紹介させて頂きたいとおもいます。



2015_2_9 (1) 車種はR6になります。
作業内容は、車検時はSTDで、普段は抜けの良いサイレンサーで走りたいので、装着が確実&脱着もし易い様に、汎用サイレンサーのジョイント部分をSTDと同形状にて製作するというモノ。



2015_2_9 (6) 早速、ジョイント部分のパーツの製作に取り掛かっています。画像はチタンパイプを製作して、それをバーリングしたところです(下側)が、上側の1つはバーリング中に端が切れてしまい失敗したものです。



2015_2_9 (3) っで、リングを製作しまして・・、



2015_2_9 (7) こんな感じに装着します。



2015_2_9 (4) っで、こんな感じにもう一つのパーツと組み合わせまして、



2015_2_9 (2) 溶接かんりょうです。(ピンボケでスミマセンm(__)m)
これでSTDフロントパイプ側も無加工で、ガスケットとクランプバンドもSTDを使用し簡単に取り換えする事ができる様になりました。



2015_2_9 (5) 車両に取り付け&各個所のチェックをして作業完了となりました。


この様な作業のご依頼もお請けしております。

ご依頼をお待ちしておりますm(__)m。


それでわまた
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サイレンサー加工

リフレッシュです

2015_2_11 (1)確か平成13年式、新車から乗り始めて14年、フロント廻りと、ルーフをリペイントしました。

グリルとホイール(ホイルはランクル80純正を取り付け)は艶消しブラックにてペイント。





2015_2_11 (2) スーパーロング&ロールーフ、駐車スペースから普通に頭が飛び出ますが・・・、高さ制限2.1mの立体駐車場もすいすい入ってイケます。

お気に入りの愛車(これ程使い勝手の良い車は他には無いですね。)

最低あと10年は乗る予定。


以上、愛車紹介トランポ編でしたm(__)m。


それでわまた
category
トランポ