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続・KLX250ツインマフラー

ウチのオリジナルツインマフラーの製作・ご注文を頂いておりますKLX250ツインマフラーの続きです。

ツインマフラー製作・4 サイレンサーの固定、スプリングフック等の取り付け完了。


ツインマフラー製作・5 インジェクション(08’~)車輌なので、センサーボス製作・センサー本体の取り付けも完了しました。

ツインマフラー完成 ウインカーを貼り付けタイプに変更・試乗後の最終チェックも完了しましてKLXツインマフラー完成となりました。

試乗した感想ですが、ノーマルマフラーと比べて低中速のトルク感も(体感出来るほど)失われることも有りませんでした。
体感でも違いがハッキリ分かったのは、(STD触媒付き⇒ツインマフラー・ストレート構造にナッタノデ当然の結果ですが、)中速~高速でアクセルに軽く反応する様になった事です。

っで、ウチのSBよりも断然乗りやすかった事カナ~チョットビックリしました。

気になるな~。

ジー

インジェクションコントローラー付ければもっと良くナルンダロウナ~。(音量控えめ・ご予算的な事もあってコントローラー無しでもいける様にスッゴイ控えめに製作しました。10月頃?コントローラーの取り付けは寒くなる前にお願いしますね~)

今度お借りして、シャーシで測らせてもらいたいな~。(って言う希望です。)


それでわまた




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オリジナル商品
genre
車・バイク
theme
カスタム
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